Совместное азербайджано-турецкое предприятие «Azerkopu/Tepe» приступило к земляным работам на лоте 7 «Обход г. Шымкент» в Южно-Казахстанской области

SAM_0434m.jpg [1]

СП «Azerkopu и Tepe» было создано в июне 2010 года, в состав которого вошли АО «Азеркорпу» (Азербайджан) и АО «Тепе Иншаат Санаи» (Турция). Азеркорпу существует на рынке Азербайджана с 2002 года. Помимо строительства автомобильных дорог и их содержания, а также производства строительных материалов, компания занимается строительством жилья, административных зданий и сооружений, мостов, обеспечением рынка квалифицированными специалистами и рабочими кадрами, производством промышленной и другой продукции.
В настоящее время на лоте  7 «Обход г. Шымкент» км 2231-674 субподрядчики - производственный  кооператив «Шымкентдорстрой» и ТОО «Энергмост» ведут земляные работы. К снятию плодородного слоя почвы приступили на транспортной развязке.

Как сообщает руководитель проекта г-н Назим Гаджиев, потребности в грунтовых карьерах на сегодня нет. Трасса полностью пронивелирована. Завершена разработка всех планов, программ и графиков. В достаточном объеме на начало строительных работ заготовлено песчано-гравийной смеси, щебня и другого материала. Приобретены бетонорастворосмесительные установки, каждая мощностью 135м3/час.

По состоянию на 28 марта 2011 года всего мобилизовано машин-механизмов и оборудования в количестве 81 ед. при плане 71 на текущий месяц и персонала 104 человека, из них 19 - иностранного и 86 – местного. Мобилизационные работы будут продолжены по мере увеличения объемов дорожно-строительных работ.

Компания пока не имеет собственной лаборатории, потому  для проведения лабораторных испытаний  материалов дорожного строительства заключен договор с фирмой ТОО «Фимарат Курылыс» ( г. Шымкент). Ожидается поставка лаборатории из Алтайского края Российской Федерации.  

Подрядчиком приобретена земля площадью около 9,2 гектаров под производственную базу и в настоящее время приступили к ее возведению. На ее территории будут сосредоточены лаборатория  Подрядчика и Инженера, складские помещения, жилищно-бытовые помещения для персонала, столовая и т.д. Здесь же будут созданы надлежащие условия для хранения и ремонта дорожной техники.