В Павлодарской области внедряются три платных участка

pavlodar.jpg [1]

В рамках реализации государственной программы инфраструктурного развития «Нурлы Жол» в Павлодарской области планируется запуск 3 платных участков автодорог общей протяженностью 742 км. А именно:

• Нур-Султан – Павлодар – 391 км, из них по Павлодарской области – 207 км;
• Павлодар – гр. РФ (на Омск) – 196 км;
• Павлодар – Семей - 301 км, из них по Павлодарской области – 155 км.

В настоящее время на территории Павлодарской области установлено 10 промежуточных арок контроля, в том числе по направлению в Нур - Султан – 3 ед., в Омск – 4 ед., в Семей – 3 ед. Арки контроля оснащены программно-аппаратным комплексом, который обеспечивает беспрерывное наблюдение за транзитом транспортных средств. Стоит отметить, что отсутствие шлагбаумов и пунктов взимания платы являются основной особенностью новой «открытой»  системы. На протяжении нескольких месяцев данные участки находятся в тестовой эксплуатации, однако в июне текущего года планируется их полный запуск.

Ставки платы за проезд по платным участкам для легкового и грузового транспорта находятся на этапе утверждения в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития РК. За основу взяты аналогичные ставки платы по уже существующим платным участкам.

Оплатить за проезд по платному участку можно с помощью банков второго уровня (включая приложения интернет-банкинг каспи, хоумбанк и т.д.), через платежные терминалы (Qiwi, woopay) или с баланса телефона. Всего насчитываются более 20 различных спососбов пополнения лицевого счета автотранспорта.   

Для жителей, чьи транспортные средства зарегистрированы в прилегающих к платным участкам районах, предусмотрены абонементы в размере 1000 тенге (для легкового транспорта), сроком 365 дней.

Для получения льготы необходимо:  

1. Обратиться в контакт центр по короткому номеру 1403;
2. Пополнить лицевой счет на сумму 1000 тенге.

В центрах по работе с клиентами пользователи дорог могут получать информацию о тарифах, имеющихся задолженностях с официальным подтверждением и т.д.

Для удобства пользователей сотрудниками компании разработано мобильное приложение КАЖ Мобайл.  На данный момент с помощью данного приложения водители могут узнать остаток на своем балансе, получить детализацию проездов, ознакомиться с тарифами за проезд.

Всего на территории Павлодарской области будет функционировать 4 центра по работе с клиентами:

1. ЦРК в г. Павлодар, адрес: ул. Сатбаева, 97, БЦ «Арбат»;
2. ЦРК в близи п. Ленинский, адрес: автодорога Кызылорда – Павлодар км 1372, здание ДЭУ-62 на правой стороне (по направлению в г. Нур - Султан);
3. ЦРК в близи п.Байет, адрес: автодорога Кызылорда – Павлодар км 1243, площадка отдыха на правой стороне (по направлению в г. Павлодар);
4. ЦРК в близи п.Теренколь, адрес: автодорога Павлодар – гр. РФ (на Омск), км 792, площадка отдыха на правой стороне (по направлению в Шымкент).

Стоит отметить, что после введения в эксплуатацию платных дорог, количество ДТП значительно снижается. Это обусловлено успешным завершением работ по реконструкции на данных участках. К примеру, после работ по реконструкции на трассе «Актобе-Уральск-граница РФ» количество ДТП уменшилось на 25%, на дороге «Нур-Султан-Павлодар» общее количество аварий снизилось на 46%, на участке «Кызылорда-Шымкент-Тараз» дорожно-транспортные происшествия снизились на 43%, на трассе «Павлодар-Семей-Калбатау» ДТП уменьшились на 62%.

Наряду с этим стоит отметить несколько основных преимуществ платных участков:

1. Повышение безопасности на автодорогах;
2. Повышение качества содержания автодорог;
3. Автоматизация автодорог;
4. Уменьшение ДТП путем контроля скорости ТС;
5. Постоянный контроль за проезжей частью автодорог путем передачи информации в Центр Мониторинга для реагирования;
6. Повышение придорожного сервиса;
7. Повышение интенсивности Транзитных грузоперевозок, что повысит поступления в госбюджет и, как следствие, увеличит размеры выделяемых средств на улучшение жизни каждого гражданина РК.

Новые дороги обеспечат безопасность и высокий уровень комфорта для всех участников дорожного движения, снизят уровень аварийности и будут способствовать активному развитию дорожной инфраструктуры, придорожного сервиса и круглосуточного сервиса на участках.